האם טסלה היא ה-אפל של המכוניות?

  • פותח הנושא פותח הנושא dtown
  • פורסם בתאריך פורסם בתאריך

אני לא יודע מה אתה מייחס לעובדות או מה לדיעות. גם שיר ההלל שלך לטסלה היה רווי ברגשות ולאו דווקא עובדות.
לך לנתונים של jD PoWER בנושא אמינות טסלה ואז אולי נוכל להתווכח על עובדות, או דבר עם אילו שנסעו בלי מזגן בארץ באמצע אוגוסט.
מה האושר על אין טיפולים? אתה חושב שרכב זה רק סוללות מנוע וטאבלט?

נכון הייתה בעיה במזגן בארץ ונכון שהמכונית לא מושלמת - אז מה יש מכונית מושלמת ללא תקלות - אין.

כמו שאני לא מבין את משמיצי אפל שמחפשים כל נקודה שאפשר להשמיץ את אפל כך אני לא מבין אותך - מה כל כך בוער לך לרדת על טסלה?

לא אני לא אומר שהיא מכונית מושלמת זו לא הנקודה, הנקודה היא שאתה משקיע הרבה משאבים, כולל חיפוש ברשת אחר נקודות שליליות על הרכב - לכמה סוגי רכבים אתה עושה זאת - זו הנקודה שלי, אתה לא אדיש לחברה
 
אתה ממש לא בכיוון.
אני פשוט מתעניין במכוניות חלק מהתעניינות היא קריאה ברשת של ביקורות וחוות דעת על מכוניות, בינהן גם על טסלה.
הדבר שהכי מפריע לי עם טסלה הוא לא הרכב אלא בעיקר עדת הפאנבוייז שלו בארץ, כפי שהוכחת זאת.
 

נערך לאחרונה ב:
כרמי,
כתבה משקעת ויפה מאוד :כל-הכבוד:.

תומר
 
תודה תומר
 
אתה ממש לא בכיוון.
אני פשוט מתעניין במכוניות חלק מהתעניינות היא קריאה ברשת של ביקורות וחוות דעת על מכוניות, בינהן גם על טסלה.
הדבר שהכי מפריע לי עם טסלה הוא לא הרכב אלא בעיקר עדת הפאנבוייז שלו בארץ, כפי שהוכחת זאת.

ואתה מוכיח את מה שכתבתי שלכל עדת הפאנבויז יש גם קהל שחייב לכתוב דברים שלילים- זה שיש דברים שלילים זה ברור, אבל ממש, אבל ממש אתה חיב לציין אותם.
 

ואתה מוכיח את מה שכתבתי שלכל עדת הפאנבויז יש גם קהל שחייב לכתוב דברים שלילים- זה שיש דברים שלילים זה ברור, אבל ממש, אבל ממש אתה חיב לציין אותם.
אתה רוצה להחליט בשבילי מה לכתוב ומתי?
אם אתה מעוניין שלא יגיבו למה שאתה כותב, אני מניח שאתה מקורב למפעילי האתר והם יסדרו את זה בשבילך.
ככה אף אחד לא יוכל לכתוב משהו שונה מהאג'נדה שלך.
 
טסלה כמכונית היא דבר נהדר, חזקה, מרווחת יחסית, שקטה מאוד ובעיקר חסכונית להחריד בהוצאות תפעול ואחזקה, פחות מרבע ממכונית בהנעה "רגילה". מי שמספר פה על אמינות לא מוכחת וכאלה, פשוט לא מצוי במטריה, אין מה להשוות מבחינה זו בין מכונית חשמלית לאחרות, בגדול אין מה שיתקלקל, גם הבלאי, אפילו של הסוללה שהיא רכיב המאוד יקר שיזקק להחלפה בבוא היום, נמוך מאוד כנראה ( לפחות לפי נסיון במדינות אחרות ) והכל במחיר יחסית מגוחך ( כל מקבילה סבירה עם ביצועים דומים למשל תישא תג מחיר בין כפול למשולש. אבל לא הכל ורוד, מי שיש לו טסלה מתחיל לאמץ מערכת שיקולים וחישובים שבעל מכונית "רגילה" בכלל לא מכיר, ומדובר בחישובי טווח וזמינות ומהירות טעינה. מי שאין לו חניה פרטית או חניה זמינה אחרת עם מטען קבוע וזמין למשך זמן רב, טסלה ( לענין זה כל אוטו חשמלי אחר ), לדעתי פשוט לא בשבילו. מטענים ציבוריים זמינים קיימים, אבל מספרם נמוך יחסית ומשך הטעינה הוא כזה שאם יש תור, גם קטן, צריך סבלנות והרבה ממנה.
 
כמה חוסר דיוק והבנה, וכמה השוואות לא נכונות, ועוד מכאילו ש"נמצאים במטריה"

את טסלה צריך להשוות למכוניות חשמליות אחרות (ולא לרכבי ICE), ושם מודל 3 לא ממש מרווחת (מושב אחורי כמו של סופר מיני למרות שהיא באורך של מכונית מנהלים).
לעומת מכוניות חשמליות אחרות המחיר שלה בכלל לא נמוך או יוצא דופן (אפילו יקר ממקבילות חשמליות אחרות). גם לא חסכונית יותר בתחזוקה - חוץ מהעלות והטרחה לנסוע לפתח תקוה למוסך היחידי בארץ שמטפל בטסלה.
לגבי האמינות, ולצורך הכנסה מתחת למטריה, כדאי להתחיל בזה (יש עוד הרבה מהמידע הזהלמי שזקוק לעוד עובדות)

https://www.cnbc.com/2021/02/18/tes...al-debut-on-jd-power-dependability-study.html
 

אתה רוצה להחליט בשבילי מה לכתוב ומתי?
אם אתה מעוניין שלא יגיבו למה שאתה כותב, אני מניח שאתה מקורב למפעילי האתר והם יסדרו את זה בשבילך.
ככה אף אחד לא יוכל לכתוב משהו שונה מהאג'נדה שלך.

לא אמרתי לך לא לכתוב, חלילה הודעות לכתבה שלי זה טוב.
רק מציין שאתה מרגיש שאתה חייב לכתוב על החסרונות - אין בעיה שתכתוב כך, בבקשה תמשיך לכתוב על חסרונות.
 
אם תקרא את הודעתי הראשונה תראה שכתבתי שטסלה היא הרכב המתקדם ביותר בתחום הצריכה ויעילות הסוללה.
זה חיסרון?
 
כרמי תתחדש ותהנה בתכלס זה הכי חשוב (ורד)
 

נהגתי על טסלה עם קרוב ל-500 כ״ס. מדהים! תגובה פסיכית, תאוצה קיצונית.

אבל - זה לא bmw.
 
נתחיל בזה שכיף לקרוא את כרמי שקצת נעלם בזמן האחרון…
מכרתי את הרכב שלי ואין לי כוונה לרכוש חדש מגיע ממקום למקום בקורקינט שמשכיר ברחוב, הכי מהר שיש היום בגוש דן, הכי נוח שזה לא שלי ואם צריך רכב משכיר…
לא טסלה ולא bmw יכולים לתת את מה שהם יודעים בכבישים הצפופים בארץ אז מה הטעם?
 

נהגתי על טסלה עם קרוב ל-500 כ״ס. מדהים! תגובה פסיכית, תאוצה קיצונית.

אבל - זה לא bmw.

לחלוטין הטסלה לא רכב לנהג, אין תחושות לא מההגה לא מהרכב כלום.
 

זה לא רק BMW זה רחוק מאוד מעוד מותגי רכב מוכרים

ספר לעצמך את הסיפור הזה כמה שאתה רוצה אין רכב אחר ברמת מחיר של פחות מ 200 אלף שמרגיש טוב יותר מהטסלה שעולה כך.
 
נתחיל בזה שכיף לקרוא את כרמי שקצת נעלם בזמן האחרון…
מכרתי את הרכב שלי ואין לי כוונה לרכוש חדש מגיע ממקום למקום בקורקינט שמשכיר ברחוב, הכי מהר שיש היום בגוש דן, הכי נוח שזה לא שלי ואם צריך רכב משכיר…
לא טסלה ולא bmw יכולים לתת את מה שהם יודעים בכבישים הצפופים בארץ אז מה הטעם?

תודה,
זה בסדר הטסלה עושה רעש דומה לקורקינט חשמלי :)
 
תודה,
זה בסדר הטסלה עושה רעש דומה לקורקינט חשמלי :)

דרך אגב את הטסלה רכשתי עובר נסיעה לעבודה ברחובות מגבעתיים וכעת אני עובד שני קמ מהבית
 


Back
למעלה
תצוגת צבעים באתר (* פועל בדפדפנים מתקדמים מסוג Chrome ו- Firefox) תצוגה רגילה מותאם לעיוורי צבעים מותאם לכבדי ראייה
+ 100% -
סגור