אני לא יודע להעיד על הכלל, אבל עבורי השיקול הוא השימושיות של הרמקול.
שמתי לכ שככל שעולים ברמת המחיר נתקלים ברמקולים שהעיצוב שלהם נע בין מכוער לדוחה למגוחך (ואני לא מזכיר שמות למרות שיש לי כמה בקנה), באופן מעניין, כמי שיודע להעריך עיצוב יפה אבל גם יכולת הנדסית, אין בי שום הערכה למישהו שלוקח יחידות קצה מדביק להן קרוס ומייצר יצור שלא רלוונטי לחדרי האזנה של 99 אחוז מהאנשים, או לחלופין, נכשל כישלון חרוץ ביכולת שלו לייצר משהו שימושי על חשבון הביצועים.
באנלוגיה לדוגמת הרכבים שלך, הייתי לוקח מקלארן בכל יום בשבוע על פני הרכבים שציינת, בדיוק בגלל זה - כי היא פלא הנדסי בנוסף ליכולות הספורט שלה. היא גם "שימושית" ליום יום. מה שאתה לא יכול לומר על ה-FF, ומהקצה השני, עם כל החיבה לS65 \ S63, אלה לא מכוניות ספורט.
בעיני הקסם הוא היכולת לייצר משהו מדהים בתוך מסגרת מגבלות (ואין לזה קשה ליכולות הכלכליות שלי)
ייצור של פסלים מנגנים היא חכמה קטנה בעיני.
